Un Taxi = 1 Conductor ¿Esa es un solución al Oficio?

 Incierto

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• Historias de un Taxista
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      El debate está abierto, por donde quiera que vayas.

     Los Xóferes SI, Los Xóferes NO

     UN TAXI = UN CONDUCTOR

   Se les llena la boca a los Nuevos salvadores con el debate, en torno a las bondades de ser AUTONOMO y UNICONDUCTOR.

   Que bondades puede haber en un Gremio, que solo hubiera patronos y no hubiera asalariados?

             1.- No tendríamos a quien poder vender nuestras licencias.

            2.- Deberíamos obligatoriamente y por turnos rotativos, montar un turno de noche, y no hablo del gustoso Sábado a la noche, hablo de la maravillosa noche de los Domingos, Lunes, Martes y Miércoles.

            3.- Si cayéramos enfermos de larga duración, no podríamos contratar. No habría Xóferes… ¿Lo recuerdas?

Porque aunque te digan lo contrario, tu piensa…

   ¿Quién se va a sacar la cartilla de taxista, si sabe que no existe mercado laboral en esa profesión?. ¿Qué es lo que tiene que hacer ese futuro trabajador?, invertir un dinero en formación, para apuntarse a un sindicato de asalariados del Taxi (USO), y esperar que un autónomo, se ponga enfermo y contrate su baja.

     Evidentemente no lo harían.

   Eso es a grandes líneas lo que sucedería con el tan nombrado 1 TAXI = 1 CONDUCTOR.

      Seguro que a vosotros se os ocurren más verdades. 

 

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Al pan, pan y al vino, vino http://taxiblancoynegro.blogspot.com/ LA VERDAD PARECE OFENDER.